| DISCO DE FRENO |
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Nipparts
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MAZDA L232-26251, L232-26251-A, L232-26251-B, L232-26251-C, TD11-26251 |
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Hasta el término de las existencias |
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Informaciones artículos Altura [mm] 56,9 corona de agujeros - Ø [mm] 114,3 Diám. buje de rueda [mm] 202 Diámetro de centrado [mm] 72 Diámetro exterior [mm] 325 Espesor de disco de frenos [mm] 18 Espesor mínimo [mm] 16 Número de orificios 5 Tipo de disco de frenos Ventilación interna | |
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Número OE / Número de comparación |
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Nipparts
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MAZDA L206-26251, L206-26251-A, L206-26251-B, L206-26251-C, L528-26251, L528-26251-B, L528-26251-C |
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Hasta el término de las existencias |
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Informaciones artículos Altura [mm] 56,8 corona de agujeros - Ø [mm] 114,3 Diám. buje de rueda [mm] 202,2 Diámetro de centrado [mm] 72,1 Diámetro exterior [mm] 302 Espesor de disco de frenos [mm] 18 Espesor mínimo [mm] 16 Número de orificios 5 Tipo de disco de frenos Ventilación interna | |
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Número OE / Número de comparación |
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Nipparts
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MAZDA L15Y-26251, LE44-26251-A |
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Hasta el término de las existencias |
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Informaciones artículos Altura [mm] 59 Diámetro exterior [mm] 286 Espesor de disco de frenos [mm] 18 Espesor mínimo [mm] 16 Lado de montaje Eje trasero Número de orificios 5 Tipo de disco de frenos ventilado | |
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Nipparts
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Hasta el término de las existencias |
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Informaciones artículos Altura [mm] 39,5 corona de agujeros - Ø [mm] 114,3 Diám. buje de rueda [mm] 154 Diámetro de centrado [mm] 68 Diámetro exterior [mm] 278 Espesor de disco de frenos [mm] 10 Espesor mínimo [mm] 8 Lado de montaje Eje trasero Número de orificios 5 Tipo de disco de frenos Macizo | |
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Número OE / Número de comparación |
Aplicaciones |
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Nipparts
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HONDA 42510-SFY-000, 42510-TA0-A00, 42510-TA0-A01, 42510-TA0-A02, 42510-TB0-W00, 42510-TP5-H00 |
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Hasta el término de las existencias |
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Informaciones artículos Altura [mm] 48,6 corona de agujeros - Ø [mm] 114,3 Diám. buje de rueda [mm] 167,7 Diámetro de centrado [mm] 64,1 Diámetro exterior [mm] 282 Espesor de disco de frenos [mm] 9 Espesor mínimo [mm] 8 Número de orificios 5 Tipo de disco de frenos Macizo | |
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